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                正版免费资料大全: 块式制动器的结构分析

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                正版免费资料大全:块式制动器的结构分析

                发布日期:2019-07-13 作者: 点击:

                  块式制动器是一种常见的制动器材,常见于车辆及设备的制动中使用。这种制动器的应用并不会影响到其它辅助设备的使用,在使用时能更好的发挥出制动器的作用。块式制动器的构造也是较为独特的,若想将其充分的应用到实际中,应当多加了解这种设备,我们一起来了解一下块式制动器结构及原理。

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                 块式制动器是靠瓦块与制动间的摩擦力来实现制动的。当线圈通电时,电磁铁绕点逆时针转动,同时压迫推杆使其右移,因而主弹簧被压缩,左右制动臂上端距离增大,两臂向外摆动,瓦块离开制动轮,这时制动轮处于开启状态,辅助弹簧使左右两瓦块均匀离开制动轮,机器便能运转。当在图示状态时,电磁铁不动,主弹簧把左右两制动臂收拢,瓦块同时压紧制动轮,机器便能停止运转。


                 块式制动器主要应用于起重机等重型机械上,是由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上,对称布置的制动臂与机架固定部分铰连,内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上,在松闸器上闸力的作用下,成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。


                综上所述便是为大家分享的块式制动器结构原理的分析,了解了这些对于以后的实际应用也多了认识。


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                关键词:块式制动器厂家

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