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                正版免费资料大全: 蹄式制动器的设计要求

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                正版免费资料大全:蹄式制动器的设计要求

                发布日期:2019-08-03 作者: 点击:

                起重机用制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上,对称布置的制动臂与机架固定部分铰连,内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上,在松闸器上闸力的作用下,成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。


                轮式机械行车制动器常常采用内蹄式,因为蹄式制动器具有散热性较好,密封容易,蹄片刚度大,制动效能高等优点。蹄式制动器的设计要求:

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                ①有足够的制动力和良好的制动效能;


                ②制动工作稳定可靠。摩擦材料受热和浸水后,摩擦系数不应明显下降;


                ③制动时制动力平稳迅速地增加,松开时应迅速并彻底;


                ④制动器间隙调整简便;


                ⑤散热良好,噪声小,工作寿命长。

                在接通电源时,电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆,推杆推动左制动臂向左摆,主弹簧被压缩。同时,解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推,两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离,机构可以运动。当切断电源时,铁心失去磁性,对衔铁的吸引力消除,因而解除衔铁对推杆的压力,在主弹簧张力的作用下,两制动臂一起向内收摆,带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩;同时,辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定,辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。


                 


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